现象，“即公车三分之一是供领导干部公务活动使用，三分之一是供领导干部私事使用，还有三分之一是供司机私事使用”？莫非他们的公车管理权属不是杭州市，而是省或者省级以上的相关部门？或者他们的公车开支不是由杭州市的政府财政支出，而是由省或者省级以上的政府财政支出？如果都不是，那么他们的公车凭什么就可以置身于改革之外？这岂不是公车改革有意无意地在制造一种不公平现象？在刻意给这些人涂抹一种高高在上、唯我独尊的色彩？！